Sport Car Others Chibi Nissan R390 GT1

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Author

Yonju

Printed File Format

PDO

Page(s)

2

Part(s)

48

Instruction Format

PDO

Nissan R390 GT1 papercraft
H32 W57 D95 mm

The Nissan R390 GT1 was a racing car built in Atsugi, Japan. It was designed primarily to gain a suitable racing entry in the 24 Hours of Le Mans in 1997 and 1998. It was built to race under the grand touring style rules, requiring a homologated road version to be built. Therefore, the R390 was built originally as road car, then a racing version of the car was developed afterwards. Only one R390 road car was ever built and is stored at Nissan's Zama facility. The road car was claimed to be capable of attaining a top speed of 354 km/h (220 mph). However, this claim has never been proven.

 

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[Viníciuskof13]

Papelaria Nissan R390 GT1
H32 W57 D95mm

O Nissan R390 GT1 foi um carro de corrida construído em Atsugi, no Japão. Ele foi projetado principalmente para obter uma entrada de corrida adequada nas 24 Horas de Le Mans em 1997 e 1998. Ele foi construído para correr sob as regras do estilo grand touring, exigindo a construção de uma versão de estrada homologada. Portanto, o R390 foi construído originalmente como um carro de estrada e, posteriormente, uma versão de corrida do carro foi desenvolvida. Apenas um carro de estrada R390 foi construído e está armazenado nas instalações da Nissan em Zama. O carro de estrada foi considerado capaz de atingir uma velocidade máxima de 354 km/h (220 mph). No entanto, esta afirmação nunca foi provada.

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