Sport Car NFS Heat: Mazda RX7

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Crafting Guy

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Unavailable

NFS Heat: Mazda RX7 FD3S papercraft​

The Mazda RX-7 is a front/mid-engine, rear-wheel-drive, rotary engine-powered sports car that was manufactured and marketed by Mazda from 1978 to 2002 across three generations, all of which made use of a compact, lightweight Wankel rotary engine.

The first generation of the RX-7, SA (early) and FB (late), was a two-seater 2 door hatchback coupé. It featured a 12A carbureted rotary engine as well as the option for a 13B with electronic fuel injection in later years.
The second generation of RX-7, known as the FC, was offered as a 2-seater coupé with a 2+2 option available in some markets, as well as in a convertible bodystyle. This was powered by the 13B rotary engine, offered in naturally aspirated or turbocharged forms.
The third generation of the RX-7, known as the FD, was offered a 2+2-seater coupé with a limited run of a 2-seater option. This featured a sequentially turbocharged 13B REW engine.

The RX-7 made Car and Driver magazine's Ten Best list five times. More than 800,000 were manufactured over its lifetime.

 

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[dylan.mileman@gmail.]

Great looking model

 

[Karemma]

@Papel icónico
Mazda rx7

 

[hanyabalap]

great job

 

[cloro]

Increíble trabajo

 

[Jpzim]

Goood

 

[xnsxsdf]

yoo mejorrrrrrrrr

 

[Joao26021980]

NFS Heat: artesanato em papel Mazda RX7 FD3S​

O Mazda RX-7 é um carro esportivo com motor dianteiro/central, tração traseira e motor rotativo que foi fabricado e comercializado pela Mazda de 1978 a 2002 ao longo de três gerações, todas utilizando um design compacto e leve. Motor rotativo Wankel.

A primeira geração do RX-7, SA (primeiro) e FB (tardio), era um coupé hatchback de dois lugares e 2 portas. Apresentava um motor rotativo com carburador 12A, bem como a opção de um 13B com injeção eletrônica de combustível nos anos posteriores.
A segunda geração do RX-7, conhecida como FC, foi oferecida como um cupê de 2 lugares com opção 2+2 disponível em alguns mercados, bem como em carroceria conversível. Este era movido pelo motor rotativo 13B, oferecido nas formas naturalmente aspirada ou turboalimentada.
A terceira geração do RX-7, conhecida como FD, foi oferecida como um cupê de 2+2 lugares com uma opção limitada de 2 lugares. Este apresentava um motor 13B REW turboalimentado sequencialmente.

O RX-7 apareceu cinco vezes na lista dos Dez Melhores da revista Car and Driver . Mais de 800.000 foram fabricados ao longo de sua vida.

bom trabalho

 

[cristovaosantos24]

NFS Heat: artesanato em papel Mazda RX7 FD3S​

O Mazda RX-7 é um carro esportivo com motor dianteiro/central, tração traseira e motor rotativo que foi fabricado e comercializado pela Mazda de 1978 a 2002 ao longo de três gerações, todas utilizando um design compacto e leve. Motor rotativo Wankel.

A primeira geração do RX-7, SA (primeiro) e FB (tardio), era um coupé hatchback de dois lugares e 2 portas. Apresentava um motor rotativo com carburador 12A, bem como a opção de um 13B com injeção eletrônica de combustível nos anos posteriores.
A segunda geração do RX-7, conhecida como FC, foi oferecida como um cupê de 2 lugares com opção 2+2 disponível em alguns mercados, bem como em carroceria conversível. Este era movido pelo motor rotativo 13B, oferecido nas formas naturalmente aspirada ou turboalimentada.
A terceira geração do RX-7, conhecida como FD, foi oferecida como um cupê de 2+2 lugares com uma opção limitada de 2 lugares. Este apresentava um motor 13B REW turboalimentado sequencialmente.

O RX-7 apareceu cinco vezes na lista dos Dez Melhores da revista Car and Driver . Mais de 800.000 foram fabricados ao longo de sua vida.

Muito show

 

[lolololl171713]

NFS Heat: Mazda RX7 FD3S papercraft​

The Mazda RX-7 is a front/mid-engine, rear-wheel-drive, rotary engine-powered sports car that was manufactured and marketed by Mazda from 1978 to 2002 across three generations, all of which made use of a compact, lightweight Wankel rotary engine.

The first generation of the RX-7, SA (early) and FB (late), was a two-seater 2 door hatchback coupé. It featured a 12A carbureted rotary engine as well as the option for a 13B with electronic fuel injection in later years.
The second generation of RX-7, known as the FC, was offered as a 2-seater coupé with a 2+2 option available in some markets, as well as in a convertible bodystyle. This was powered by the 13B rotary engine, offered in naturally aspirated or turbocharged forms.
The third generation of the RX-7, known as the FD, was offered a 2+2-seater coupé with a limited run of a 2-seater option. This featured a sequentially turbocharged 13B REW engine.

The RX-7 made Car and Driver magazine's Ten Best list five times. More than 800,000 were manufactured over its lifetime.

Bueno